AI 분석
유럽연합이 2025년부터 2027년까지 신규 승용차와 경상용차의 이산화탄소 배출 기준 준수 여부를 판단하는 계산 방식에 추가 유연성을 부여하는 규정 개정안을 제시했다. 이는 자동차 제조업체들이 탄소 감축 목표를 달성하는 과정에서 일시적인 경감 조치를 받을 수 있도록 하는 것으로, 전기차 전환기의 산업 부담을 완화하려는 취지로 보인다.
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국민의, 국민에 의한, 국민을 위한
Proposal for a REGULATION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Regulation (EU) 2019/631 to include an additional flexibility as regards the calculation of manufacturers’ compliance with CO2 emission performance standards for new passenger cars and new light commercial vehicles for the calendar years 2025 to 2027