AI ANALYSIS
정부가 도시 주차난 해결을 위해 실시간 주차정보시스템의 법적 근거를 마련하기로 했다. 현재 일부 지자체에서 공영주차장 정보만 부분적으로 제공하고 있어 실효성이 떨어지자, 민간 주차장까지 포함한 통합 정보시스템을 체계적으로 구축하고 운영할 수 있도록 주차장법을 개정한다. 이를 통해 운전자들이 주차장을 쉽게 찾을 수 있게 되면 불필요한 배회운전이 줄어 교통혼잡과 환경오염 문제 완화를 기대할 수 있다.
* 이 요약은 AI가 생성한 것으로 법적 효력이 없습니다. 정확한 내용은 원문을 확인하세요.
STRATEGIC CLAUSES & IMPACT
• 배경: 도심지의 주차장 부족으로 인한 불법 주ㆍ정차 및 주차장을 찾기 위한 배회운전 등은 교통 정체와 보행자 안전 위협, 도시환경 악화의 주요
• 내용: 실시간 주차정보시스템의 구축ㆍ운영ㆍ지원ㆍ연계 및 전문 기관 위탁 관련 법적 근거를 마련하여 체계적인 실시간 주차정보시스템 도입 및 활용
• 효과: 효과적으로 도심 주차난과 교통혼잡을 해소하고 국민편의를 도모하고자 하는 것임
IMPACT ASSESSMENT
재정 영향: 실시간 주차정보시스템의 구축·운영·지원·연계에 필요한 정부 재정 투입이 발생하며, 전문 기관 위탁 운영에 따른 운영비가 소요된다. 다만 배회운전 감소로 인한 연료비 절감과 교통혼잡 완화에 따른 경제적 효율성 증대가 기대된다.
사회 영향: 실시간 주차정보시스템 도입으로 주차장 탐색 시간 단축, 불법 주·정차 감소, 교통 정체 완화 및 보행자 안전 개선이 가능하다. 도시환경 악화 요인인 배회운전 감소를 통해 국민 편의성이 향상된다.
RELATED MINUTES
제22대 제432회 제1차 국토교통위원회 (2026년 02월 10일)
국토교통위원회2026-02-10상임위원회
제22대 제430회 제2차 국토교통위원회 (2025년 12월 17일)
국토교통위원회2025-12-17상임위원회
제22대 제430회 제1차 국토교통위원회 (2025년 12월 10일)
국토교통위원회2025-12-10상임위원회
제22대 제429회 제6차 국토교통위원회 (2025년 11월 18일)
국토교통위원회2025-11-18상임위원회
제22대 제429회 제5차 국토교통위원회 (2025년 11월 11일)
국토교통위원회2025-11-11상임위원회