조세특례제한법 개정안, 지속가능항공유 도입 촉진을 위해 세액공제와 부가세 면제 신설한다.

AI 분석

정부가 석유를 대체하는 연료 개발과 사용을 세제로 지원하기로 했다. 2027년부터 국제선 항공편에서 지속가능항공유 사용이 의무화되는 상황에서 관련 기술 개발을 촉진하기 위해, 석유대체연료 개발 기술을 세액공제 대상에 포함시키고 항공사에 공급되는 대체연료에 부가세를 면제하기로 한 것이다. 이번 조세특례제한법 개정안은 기후위기 대응 차원에서 기업의 연구개발 투자를 늘리고 대체연료 도입 비용 부담을 줄이는 것을 목표로 한다.

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핵심 조항 및 영향

• 배경: 2027년부터 국제선 항공편의 지속가능항공유 사용이 의무화되는 등 기후위기 대응을 위해 석유 대체연료 도입이 확대되고 있으나, 현행법 • 내용: 석유대체연료 개발 기술을 세액공제 대상에 추가하고, 항공사에 공급하는 석유대체연료에 대해 부가가치세를 면제하는 내용을 신설한다 • 효과: 석유대체연료 관련 기술의 연구개발을 촉진하고 항공사의 비용 부담을 완화하여 지속가능항공유 도입을 활성화할 수 있을 것으로 예상된다

영향 평가

재정 영향: 석유대체연료 개발 기술에 대한 세액공제 신설과 항공연료용 석유대체연료의 부가가치세 면제로 인해 국가 세수가 감소한다. 다만 2027년 국제선 항공편의 지속가능항공유(SFA) 의무 사용에 대비한 산업 기반 구축으로 장기적 경제 효율성을 제고한다.

사회 영향: 기후위기 대응을 위한 석유대체연료 기술 개발 촉진으로 탄소감축 목표 달성에 기여한다. 항공운송사업자의 연료 비용 부담 완화는 항공요금 인상 억제를 통해 국민의 항공 이용 접근성 유지에 도움이 된다.

조세특례제한법 개정안, 지속가능항공유 도입 촉진을 위해 세액공제와 부가세 면제 신설한다.

입법 경과

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핵심 조항 및 영향

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