AI 분석
정부가 항공기 사고 발생 시 희생자와 유가족을 체계적으로 지원하기 위한 법안을 추진한다. 지난 12월 제주항공 참사 당시 초기 대응 미흡과 정보 공개 지연 등의 문제를 보완하기 위한 것으로, 피해자 지원단 구성과 현장책임자 임명 등을 법으로 규정한다. 법안은 심리상담, 생활지원금, 법률 지원 등으로 피해자의 일상 회복을 돕고, 지원금을 부정하게 받은 사람에 대해 5년 이하의 징역 또는 5천만원 이하의 벌금을 부과하도록 했다. 국제민간항공기구 표준에 맞춘 이번 법안은 항공사고 대응의 투명성과 신속성을 강화할 것으로 기대된다.
* 이 요약은 AI가 생성한 것으로 법적 효력이 없습니다. 정확한 내용은 원문을 확인하세요.
핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유
2024년 12월 29일 발생한 제주항공 참사와 관련해, 항공기사고 희생자와 유가족을 지원하기 위한 법령의 불비로 인하여 사고 당
• 내용: 특히 유가족들이 사고에 관한 정보공유를 요청한 뒤에야 수습현황이 공항 전광판을 통해 전달되었으며, 야외 격납고에 설치한 임시 안치소에서 희생자
• 효과: 또한 유가족에 대한 희생자 정보공유가 지연되며 불투명하고 혼란스러운 상황이 지속되기도 하였음
영향 평가
재정 영향: 국가와 지방자치단체가 생활지원금, 심리상담 지원, 근로자 치유휴직 및 법률지원 등을 제공하므로 공공 재정 지출이 증가한다. 항공기사고 피해자 지원단 구성 및 운영에 따른 행정 비용도 발생한다.
사회 영향: 항공기사고 희생자, 유가족, 생존자에 대한 지원을 법으로 규정하여 초기대응의 체계화와 투명성을 확보함으로써 피해자 보호 체계를 강화한다. 국제민간항공기구(ICAO) 표준에 맞춘 지원업무 체계화로 국제기준 준수 수준을 제고한다.
관련 회의록
제22대 제432회 제1차 국토교통위원회 (2026년 02월 10일)
국토교통위원회2026-02-10상임위원회
제22대 제430회 제2차 국토교통위원회 (2025년 12월 17일)
국토교통위원회2025-12-17상임위원회
제22대 제430회 제1차 국토교통위원회 (2025년 12월 10일)
국토교통위원회2025-12-10상임위원회
제22대 제429회 제6차 국토교통위원회 (2025년 11월 18일)
국토교통위원회2025-11-18상임위원회
제22대 제429회 제5차 국토교통위원회 (2025년 11월 11일)
국토교통위원회2025-11-11상임위원회