AI 분석
특수임무유공자의 교통료 지원을 강화하는 법안이 추진된다. 현행법은 철도와 지하철 등에서 유공자에게 운임료를 할인해주되 시설 운영사에 보조금을 지급하도록 규정했으나, 보조율이 낮아 지원 실시에 어려움이 있었다. 개정안은 한국철도공사와 도시철도공사를 명확히 지원 대상에 포함시키고 보조율을 70% 이상으로 인상할 수 있도록 해 유공자에 대한 실질적인 예우를 강화할 계획이다.
* 이 요약은 AI가 생성한 것으로 법적 효력이 없습니다. 정확한 내용은 원문을 확인하세요.
핵심 조항 및 영향
• 배경: 현행법상 특수임무유공자의 교통수단 이용료 지원을 위한 보조금이 부족하고, 일부 기관은 지원을 제공하면서도 보조금을 받지 못하고 있어 실질적인
• 내용: 한국철도공사와 도시철도공사를 명확한 보조금 지원 대상에 포함시키고, 보조율을 현행 수준 이상에서 70% 이상으로 인상하도록 노력하는 조항
• 효과: 특수임무유공자에 대한 교통수단 이용 지원이 확대되어 이들에 대한 국가적 예우가 강화될 것으로 예상됩니다
영향 평가
재정 영향: 한국철도공사와 도시철도공사에 대한 보조금 지급 대상을 명확히 하고 보조율을 100분의 70 이상으로 상향하여 국가 재정 지출이 증가한다. 특수임무유공자 수송시설 이용지원에 소요되는 예산 규모가 확대된다.
사회 영향: 특수임무유공자에 대한 수송시설 이용료 지원이 확대되어 해당 대상자들의 생활 편의성이 향상된다. 국가가 특수임무유공자에 대한 예우 수준을 높임으로써 사회적 보상 체계가 강화된다.