AI 분석
정부가 전기차와 수소차 구매 시 취득세를 감면해주는 혜택 기한을 2024년에서 2028년까지 4년 연장한다. 현재 전기차와 수소차는 전체 차량의 2.3%에 불과하며 올해 상반기 판매량도 전년 대비 16~39% 급감한 상태다. 정부는 2030년 전기차 420만 대, 수소차 30만 대 보급이라는 탄소중립 목표 달성을 위해 세제 지원을 강화하기로 결정했다. 취득세 감면 연장으로 미래차 산업 전환을 탄력받게 할 것으로 기대된다.
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핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유 및 주요내용
현행법은 환경친화적 자동차의 보급 확대를 위해 전기자동차, 수소전기자동차, 하이브리드 자동차에 대해 2024년 12월
• 내용: 정부는 지난 ’21년 국가 온실가스 감축목표(NDC)상향안을 발표하면서 2030년 전기차 420만대, 수소차 30만대 보급 목표를 수립했음
• 효과: 이를 위해 미래차 3강전략 수립(’22
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재정 영향: 전기자동차, 수소전기자동차, 하이브리드 자동차에 대한 취득세 감면 특례를 4년 연장(2024년 12월 31일 → 2028년 12월 31일)함으로써 국가 세수 감소가 발생한다. 이는 환경친화적 자동차 보급 촉진을 위한 조세 지출 증가를 의미한다.
사회 영향: 환경친화적 자동차 구매 시 취득세 감면을 통해 소비자의 구매 부담을 경감하고, 국가 온실가스 감축목표(NDC) 달성을 지원한다. 현재 전기차 및 수소차 판매가 전년동기비 각각 16.5%, 38.7% 감소하는 상황에서 세제 혜택 연장은 미래차 전환 정책의 연속성을 유지하는 역할을 한다.