AI 분석
민군겸용공항에서 민간항공기로 인한 소음피해에 대해 처음으로 보상을 받을 수 있도록 법을 개정하는 방안이 추진된다. 현재는 이런 공항 주변 주민들이 군용기와 민간기 소음에 동시에 노출돼 있음에도 불구하고 군용기 피해만 보상받고 있는 실정이다. 앞으로 여객 수요 증가에 따라 민간항공기 운항이 늘어나면서 소음 피해가 계속 커질 것으로 예상되는 만큼 보상 체계를 정비하기로 한 것이다.
* 이 요약은 AI가 생성한 것으로 법적 효력이 없습니다. 정확한 내용은 원문을 확인하세요.
핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유 및 주요내용
공항에서 발생하는 소음피해 보상에 관한 현행법령 체계는 민간공항에서 발생한 소음피해 보상은 현행법에서 규정하고 있고,
• 내용: 그런데 민ㆍ군겸용공항 주변에 거주하는 주민은 군용항공기와 민간항공기 소음에 함께 시달리고 있음에도 불구하고, 민ㆍ군겸용공항에서 발생한 소음피해
• 효과: 더욱이 향후 여객수요 증가로 민ㆍ군겸용공항에서 민간항공기로 인한 소음피해가 지속적으로 증가할 것으로 예상되고 있어 민간항공기로 인한 소음피해 보
원문에서 전체 내용 확인 →영향 평가
재정 영향: 민ㆍ군겸용공항의 민간항공기 소음피해에 대한 보상 대상 확대로 인해 공항 운영자 및 항공사의 소음피해 보상 비용이 증가할 것이다. 향후 여객수요 증가에 따라 민간항공기로 인한 소음피해가 지속적으로 증가함에 따라 보상 규모도 확대될 것이다.
사회 영향: 민ㆍ군겸용공항 주변 주민들이 민간항공기로 인한 소음피해에 대해 법적 보상을 받을 수 있게 되어 주민의 생활환경 보호 및 피해 구제가 개선된다. 현행법상 군용항공기 소음피해만 보상되던 불형평을 해소하여 주민의 권리 보호가 강화된다.
관련 회의록
제22대 제432회 제1차 국토교통위원회 (2026년 02월 10일)
국토교통위원회2026-02-10상임위원회
제22대 제430회 제2차 국토교통위원회 (2025년 12월 17일)
국토교통위원회2025-12-17상임위원회
제22대 제430회 제1차 국토교통위원회 (2025년 12월 10일)
국토교통위원회2025-12-10상임위원회
제22대 제429회 제6차 국토교통위원회 (2025년 11월 18일)
국토교통위원회2025-11-18상임위원회
제22대 제429회 제5차 국토교통위원회 (2025년 11월 11일)
국토교통위원회2025-11-11상임위원회