AI 분석
제주항공 참사 이후 항공 안전 체계를 대폭 강화하는 항공안전법 개정안이 추진된다. 개정안은 항공안전위원회의 위원장을 국토교통부 항공정책실장에서 국토교통부장관으로 격상시키고, 국토교통부차관을 위원장으로 하는 조류 충돌 예방 실무위원회를 신설한다. 또한 지방항공청장이 공항별 조류 충돌 예방 시행계획을 직접 수립하고, 공항운영자가 분기마다 실적을 보고받도록 해 감시 체계를 강화한다. 이를 통해 그동안 공항운영자에게만 맡겨졌던 조류 충돌 예방 업무를 정부가 직접 관리하는 체계로 전환한다.
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핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유
2024년 12월 29일 제주항공 여객기가 조류 충돌사고로 무안공항에 불시착하여 179명이 목숨을 잃는 사고가 발생한 직후, 항공
• 내용: 하지만 항공 안전에 대한 사항을 자문하는 항공안전위원회와 조류 충돌 예방 활동에 관한 사항을 자문하는 조류 충돌 예방위원회는 각각 국토교통부 훈
• 효과: 또 지방항공청장은 항공 안전을 위해 항공기와 항공 관련 사업체, 공항시설 등에 대한 지도ㆍ감독 권한을 가지고 있음에도 불구하고, 공항별 조류 충
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재정 영향: 법안 시행으로 국토교통부와 지방항공청의 조류 충돌 예방 업무 강화에 따른 행정 비용이 증가하며, 공항운영자의 조류 충돌 위험평가 및 보고 의무 이행에 따른 운영 비용이 발생한다.
사회 영향: 항공안전위원회와 조류 충돌 예방 실무위원회의 법정화 및 위원장 격상으로 항공 안전 정책의 위상이 강화되며, 지방항공청의 감시 감독 권한 확대로 조류 충돌 사고 예방 체계가 개선되어 항공 여객의 생명 안전이 강화된다.
관련 회의록
제22대 제432회 제1차 국토교통위원회 (2026년 02월 10일)
국토교통위원회2026-02-10상임위원회
제22대 제430회 제2차 국토교통위원회 (2025년 12월 17일)
국토교통위원회2025-12-17상임위원회
제22대 제430회 제1차 국토교통위원회 (2025년 12월 10일)
국토교통위원회2025-12-10상임위원회
제22대 제429회 제6차 국토교통위원회 (2025년 11월 18일)
국토교통위원회2025-11-18상임위원회
제22대 제429회 제5차 국토교통위원회 (2025년 11월 11일)
국토교통위원회2025-11-11상임위원회