AI 분석
국립항공박물관이 항공기와 유산 확보를 위해 국유재산을 무상으로 받을 수 있는 길이 열린다. 현재 국립항공박물관은 항공문화 진흥과 항공산업 발전을 위해 항공기체와 관련 자료를 보존하고 전시하고 있지만, 다른 공익법인과 달리 국유재산 양여나 무상 사용에 대한 법적 근거가 부족해 안정적 운영에 어려움을 겪어왔다. 이번 법 개정안은 국립항공박물관도 국유재산을 장기간 무상으로 사용하거나 양여받을 수 있도록 특례를 신설해 항공산업의 지속 가능한 발전을 지원할 계획이다.
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핵심 조항 및 영향
• 배경: 제안이유 및 주요내용
국립항공박물관은 항공문화의 진흥과 항공산업의 발전을 위하여 항공시설ㆍ항공기체 등 항공유산의 발굴ㆍ보존ㆍ연구 및 전시
• 내용: 그런데 다수의 공익 목적의 법인이나 단체에 대해서는 원활한 사업수행을 위해 국유ㆍ공유재산을 무상으로 매각하거나 장기간 사용하도록 법적 근거를 두
• 효과: 이에 국립항공박물관에 대해서도 국유ㆍ공유재산을 양여하거나 무상으로 장기간 사용허가 또는 대부할 수 있도록 특례를 규정함으로써 항공유산의 확보를
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재정 영향: 국립항공박물관이 국유·공유재산을 무상으로 양여받거나 장기간 사용할 수 있도록 함으로써 박물관의 운영 비용을 절감할 수 있다. 이는 항공유산 확보에 필요한 재정 부담을 경감시킨다.
사회 영향: 항공문화 진흥과 항공산업 발전을 위한 항공유산의 발굴·보존·연구 및 전시 기능이 강화되어 국민의 항공 문화 접근성이 향상된다. 박물관의 안정적이고 지속적인 운영으로 항공산업의 지속가능한 발전에 기여한다.
관련 회의록
제22대 제432회 제1차 국토교통위원회 (2026년 02월 10일)
국토교통위원회2026-02-10상임위원회
제22대 제430회 제2차 국토교통위원회 (2025년 12월 17일)
국토교통위원회2025-12-17상임위원회
제22대 제430회 제1차 국토교통위원회 (2025년 12월 10일)
국토교통위원회2025-12-10상임위원회
제22대 제429회 제6차 국토교통위원회 (2025년 11월 18일)
국토교통위원회2025-11-18상임위원회
제22대 제429회 제5차 국토교통위원회 (2025년 11월 11일)
국토교통위원회2025-11-11상임위원회